Einsatzformen und Konfiguration

Anwendungsfeld

Generell ist die Erfassung einer Fahrspur in der Messrichtung zulässig. Jedoch kann bei TOPO.slp und TOPO.box eine Gegenfahrspur unter folgenden Einschränkungen mit berücksichtigt werden:

• weniger als 10.000 DTV am Querschnitt
• keine Auswertung der akustischen Merkmale in der Gegenfahrspur.

Konfiguration

Die Geräte können über Bluetooth mit einem Net- oder Notebook verbunden werden. Damit ist die
Initialisierung am Einsatzort möglich.

Datenübertragung

• Bluetooth für Net-/Notebook
• Optional: GPRS-Modem mit FTP-Übertragung und Format-Konvertierung
• Alternativ: RS232/Bluetooth für separate Übertragungswege, z. B. Fernmeldeleitung, Datenfunk, HDSL etc.

Technische Angaben

Technische Richtlinien und Normen

• Gehäuse: Schutzklasse II
• Normen: DIN EN50293; ETSI EN 300440; DIN EN 60950-1; TLS 2002

Technische Angaben zur Geräte-Ausstattung

Angaben zum Standardgehäuse:

• Stromversorgung 12 V-Batterie (maximal zwei Batterien mit je 12 Ah)
• Material ABS Kunststoff
• Farbe Anthrazit
• Abmessungen 41 x 35 x 18 cm
  (H x B x T)

Speicherkapazität im Gerät:

• mehr als 500.000 Fahrzeuge

Erfassung der Daten:

• Erfassung der Geschwindigkeit mittels Radarsensor
• Klassifizierung TOPO mittels Radarsensor
• Klassifizierung TOPO+ mittels Radarsensor und Mikrofon

Wissenswertes zur Installation

Die Installationshöhe des TOPO/TOPO+ sollte idealerweise 250 cm betragen. Mit der universellen Masthalterung kann das Gerät an Masten mit Durchmessern von 7,6 bis 15 cm angebracht werden. Die TOPO.box/TOPO+.box wird in einer Höhe von etwa 100 cm installiert. Dabei kann sie an alle gängigen Masten angebracht werden. Für die Installation des TOPO.slp/TOPO+.slp ist eine Fundament-Aufnahme notwendig, in die das Gerät eingesetzt wird.

Üblicherweise erfolgt die Installation am rechten Fahrbahnrand, wobei darauf zu achten ist, dass das Lichtraumprofil der Straße freigehalten wird.

Bei Nutzung der Solarstromversorgung muss beachtet werden, dass die direkte Sonnenbestrahlung des Solarpanels möglich ist.

Einfache Wartung

Generell ist der Wartungsaufwand sehr gering. Einfluss auf die Wartung hat vor allem die Art der Spannungsversorgung. Bei einer reinen Spannungsversorgung über den Akku muss dieser in regelmäßigen Abständen getauscht und wieder aufgeladen werden.

Auf Grund starker jahreszeitlicher Schwankungen der Sonnenscheinstunden pro Tag kann die alleinige Stromversorgung über das Solarpanel nicht garantiert werden. RTB empfiehlt daher zusätzlich einen Wechsel-Akku, um den Betrieb des Gerätes ganzjährig zu sichern.

Bei der Energieversorgung über Solarstrom sollte mindestens einmal im Jahr das Solarpanel gereinigt werden.